白酒の杜

外壁塗装、新築で蘇る

サイディングの乳鉢の住宅外壁塗装可能であれば、10年に一回の周期にしたいですね。しかし、最近は技術の進歩による、非常に長く、さまざまなペイントも出ているようです。外壁塗装は、単に外観をよみがえらせるだけでなく、家庭という大切な資産をコーティングすること。多少高くても長持ちさせる塗装が必要です。
私の家の購入を考えたとき、マンションか、一戸建てにするか非常に悩みました。長所と短所がなかなか決められず時間だけが過ぎて行きました。参考になればと訪れた住宅展示場のいくつかの注文住宅の担当者と話をした時、まだ若い私たち夫婦の話を非常に親切に話をよく聞いてくれました。非常に信頼できるメーカーとの確認をお願いすることにしました。確かに注文住宅は、建売に比べると割高ですが、信頼できるメーカーのしっかりとした満足のいく一生の家を建てて頂いたので、非常に満足しています。
　ＮＴＴドコモは８日、携帯電話のカメラとしては世界で初めて光学手ブレ補正機能を搭載した「ルミックスフォンＰ−０５Ｃ」（パナソニック製）など携帯電話２機種を１５日に発売すると発表した。フルハイビジョン（ＨＤ）の動画でも手ブレ補正が使用できるほか、写真撮影後にタッチパネルを操作するだけで写真共有サイトに投稿できるのが特徴。８日から受付を開始した。

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　半導体露光装置メーカー各社が新型半導体に対応した装置を投入し、シェア拡大に向けた攻勢を加速させている。ターゲットは金額ベースで８０％の世界シェアを握るオランダメーカー、ＡＳＭＬ。キヤノンは半導体の高性能化や高集積化の需要に対応する新たな装置を投入。ニコンはＡＳＭＬ製に匹敵する性能を実現した新型装置で対抗する。

　キヤノンは、半導体基板にＬＳＩ（大規模集積回路）チップを積み重ね３次元に配置する方法に最適という半導体露光装置（回路を焼き付ける装置）を７日に発売した。チップを平面的に並べる２次元実装では高密度化に限界があり、３次元積層が欠かせなくなっていることに対応。新製品はチップに直接穴を開け、加工できるのが特徴だ。

　一方、三菱重工業は従来の露光装置に代わる新機軸で勝負をかける。工作機械の切削技術を応用し、半導体ウエハーに回路を直接書き込む小型加工機を１３日に発売する。取り付けたカメラで工具の動きを制御することで、耐熱性に優れ自動車用半導体に適した炭化ケイ素（ＳｉＣ）などの硬い材料でも１マイクロメートル単位の加工精度を実現した。

　これによって原板（フォトマスク）に回路を焼き付ける従来の工程が不要となり、製品が完成するまでの時間も最大１０分の１に短縮され、「コスト削減にもつながる」（同社）という。

　ニコンは新型装置を昨年投入。「半導体メーカーの多くは露光装置を複数のメーカーから調達しており、ＡＳＭＬのシェアを食うことができる」（担当者）と自信満々だ。

　露光装置は半導体メーカーがしのぎを削る微細化のカギを握る設備だが、日本勢はＡＳＭＬの牙城を崩すべく、今後も独自技術の開発に力を注ぐ構えだ。

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　日本、韓国、フランスが三つどもえの受注合戦を繰り広げているブラジル高速鉄道の入札期限が１１日に迫る中、商談が再延期される公算が高まっている。ブラジル側は厳しい入札条件を変更しておらず、日本企業連合や韓国も応札しない見込みのためだ。福島原発事故で原発輸出が逆風にある中、高速鉄道は日本が技術優位にある有望な輸出分野だが、政府の無策ぶりを指摘する声も高まっている。

　◆厳しい条件が壁

　大畠章宏国土交通相は７日、ブラジルの高速鉄道計画について、松本剛明外相との間で民間支援協力を確認し「環境整備に取り組む」と強調、公的資金支援などを確認した。それでも、商談が進む可能性は低い。

　この高速鉄道計画は、リオデジャネイロとサンパウロ郊外の全長約５１０キロを結び、２０１７年の開業を目指す。建設費は約３３１億レアル（約１兆７０００億円）。三井物産や三菱重工業など日本連合をはじめ、仏、韓国、ドイツなどが入札を検討してきたが、日本、仏、韓国の３グループが優先とされる。

　ただ、同計画についてはブラジル側が４０年間の運営義務や、土地買収が難航した場合の遅延リスクを事業者側が負担するなど不利な条件が山積み。応札に前向きな日本企業からも「ブラジルが設定した旅客需要や建設コストの見積もりも甘い」と、プロジェクト自体の厳しさを指摘する声があがっている。実際、入札作業は昨年１１月、今年４月にも延期されており、今回も延期されれば３回目となる。

　これに対して日本企業連合は再三にわたりブラジル政府に入札条件の変更を求めているが、「民間だけの交渉には限界がある」として進展していない。

　関係者によると、今回の入札にはこれまで優勢とされていた韓国勢も、韓国高速鉄道で脱線事故が起きたことなどで応札しない見込みとしており、巻き返しのチャンスといえる。

　◆「戦略性欠ける」

　ただ、政府の動きは鈍い。国交省は昨年１月の官民合同ミッションで「政務官がブラジルを訪れて以来、政治家のトップセールスはない」（関係者）。先月末にパラグアイで開かれた南米地域関税同盟の首脳会議に出席した松本外相は、「大震災時にも走行中の東北新幹線は一人の負傷者も出なかった」と新幹線技術の安全性をアピールしたが、肝心のブラジルのルセフ大統領との会談はなかった。

　高速鉄道計画は米国をはじめ新興国でも相次いでいる。今後の商談を考えると、親日国のブラジルで実績を積み上げないと「中国勢との真っ向勝負が控える」（経済産業省）と政府内にも危機感が広がる。政府の成長戦略策定にかかわる妹尾堅一郎東大特任教授は「日本は戦略性に欠ける」と指摘した上で、案件ごとに相手国ニーズや条件、ライバルの動向を分析して「戦略を再構築すべきだ」と話す。

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