白酒の杜

賃貸オフィス用途を変える。

自分が今持っている中古ワンルームを賃貸事務所にしようか考えていた。しかし、賃貸事務所している場合には、どうしてもバスルームが邪魔になる。バスルーム付きの事務所というのはなかなか姿が悪い。今この部分をどうしようか悩んでいる。ユニットバスなので、分離することがそうでないのに、賃借人はいるだろうか。
ビジネスは人脈が必須である。ビジネスだけでなく、人間関係においてもある。企業の独立を目指すには、人脈作りが必要になるのですが、主にどのように人脈を作っていけばいいのだろうか。そのためには会計事務所では、顧客と人脈作りに最適と思われる。これからの社会では会計事務所の役割は大きなものではないだろうか。
　中国やロシアとの新型ステルス戦闘機に追いつくため、日本は新型戦闘機の購入準備を積極的に進め、第5世代機の穴を埋めようとしている。米国の戦闘機と販売合戦を繰り広げるべく、欧州の軍需メーカーが日本にユーロファイター・タイフーンの売込みをかけている。中国網日本語版（チャイナネット）が報じた。

　米戦闘機が有力候補だが、欧州の戦闘機を前に日本は気持ちが揺らいでいる。しかも、戦闘機自体の問題や技術制限が米戦闘機購入にマイナスイメージを与えている。日米が協議に合意すれば、戦闘機の価格は100億ドルを上回ると予想されている。日本が欧州の戦闘機を選んだ場合、欧州と日本は日米の今後の防空協力関係をコピーすることになる。

　日本は新型戦闘機40〜50機を購入する予定だ。日本の好評を得ようと、各団体は熱心に売り込みをかけている。ただ、日本と米国は緊密な軍事関係にあることから、F−35とF／A−18が欧州の戦闘機の最大のライバルになるだろう。今のところ米戦闘機がかなり有利な状況にあるとアナリストは分析する。実は日本は米国からF22を購入したかったが、米国から断られた経緯がある。また、生産延期や費用超過もF35に影を落としている。そのため「タイフーン」の製造メーカー欧州航空宇宙防衛会社（EADS）にもチャンスはある。欧州は「タイフーン」は「一番だ」「最新の空対空作戦能力を備えている」と積極的に日本に売り込んでいる。

　日本に警鐘を鳴らしたのは、急成長している中国の軍事力だ。2011年1月上旬、中国は次世代ステルス戦闘機の原型機の試験飛行を行った。この新型先頭伊は実際の配備までにあと数年かかるが、世間ではF22のライバルになると見られている。

　第5世代機の分野でも中国は日本をリードしている。中国の新型戦闘機がもたらした衝撃がなくても日本はF−4EJとF−15戦闘機を交代する必要がある。日本は本来07年に戦闘機購入を決定したが、経費と国内の問題で購入が延びた。最終的には実際の状況と政治的要素を考慮（こうりょ）しなければならない。米国は日本の主要同盟国であり、約5万の米軍が日本に駐留している。両国の安全保障協定に基づき、日米両国空軍は緊密な協力を維持し、同様あるいは類似の兵器を使用する必要がある。（編集担当：米原裕子）

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　トヨタ自動車は24日、アメリカをはじめとする世界各地域で「レクサス」など200万台を超えるリコールを発表した。その中には中国が含まれていなかったが、中国当局に状況説明を求められた後に同国内でも5202台のリコールを発表した。新民網が伝えた。

　同社は24日にリコールを発表した際、中国大陸市場に投入されている自動車については問題のあるエンジンや部品を使用していないためにリコールを出さないことを表明していたが、これに関して中国の国家品質監督検査検疫総局がトヨタに対してしっかりした説明を求めていた。その後、同社は2003〜06年に製造されたレクサス5202台のフロアマットがアクセルペダルに影響を与えるとしてリコールを同総局に届け出たという。

　現地のサービス店への電話取材によると、ユーザーには信書でリコールに関する通知が届くとのことで、サービス店に修理予約を行うことで無料で問題箇所の部品を交換することができるという。リコール開始日が約1カ月後の3月23日になっていることについては「現在部品の手配ができておらず、だいたい1カ月ぐらい時間がかかるため」との回答があったとのことで、「寝耳に水」のリコールだったことを思わせる。

　また、記事ではトヨタ中国が「中国でのリコール実施については会社の独断によるものではなく、関連の技術資料を関係監督機関に申告、説明することで決定される」とコメントしているものの、中国での国内生産や輸入車の部品供給と、海外とではどんな違いがあるのかについては依然として具体的な情報を明かしたがらないでいる、とも伝えた。

　今年1月の中国市場での販売量は前年同期比約10％増の7万9550台だった。規模としては大きくないものの「後付けリコール」となった中国への対応が、今後中国市場にどのような影響を与えるかが注目される。（編集担当：柳川俊之）

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